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4 roues de conduite / direction / Crab Robotic Shotcrete Machine Vitesse de déplacement de 0 à 18 km/h
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | POTENTIAL / POTENCY |
| Certification: | ISO9001:2015 |
| Numéro de modèle: | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 Unité |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | 1 Unité dans 1*40FR |
| Délai de livraison: | 45 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 180 unités par an |
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Détail Infomation |
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| vitesse de déplacement: | 0 ̊ 18 km/h | Puissance évaluée de moteur: | 55 kW/1480 tours par minute |
|---|---|---|---|
| Moteur: | Moteur diesel à refroidissement liquide à 4 cylindres | Résultats maximaux: | 4 à 30 mètres cubes par heure |
| Distance de mise en place vers le haut: | 17 à 19 m | Direction: | 4 roues de conduite / direction / crabe |
| Nom de l'article: | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | Dimension extérieure ((L × W × H): | 8265 × 2500 × 3200 |
| Mettre en évidence: | 4 roues machine à béton robotisé,Machine à ciment à 18 km/h |
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Description de produit
4 roues de conduite / direction / crabe KC3017/3019W Machine robotique de criblage de criblage Vitesse de déplacement 0 ̊18 km/h Distance de criblage vers le haut 17-19 m
Description du produit:
Le KC3017/3019W a trouvé sa principale application dans la construction, en particulier dans l'ingénierie des tunnels, où il sert d'outil essentiel dans le développement des infrastructures ferroviaires et routières.Un grand chariot de pulvérisation de béton humideLe bras robotisé de pulvérisation humide intègre efficacement trois fonctions clés: marche, pompage et pulvérisation.Dans l'ensemble, le chariot offre une efficacité de construction impressionnante, avec une vitesse de pulvérisation rapide, un taux de rebond faible et une densité de béton élevée, ce qui contribue à améliorer l'avancement de la construction, à réduire les coûts,et des conditions environnementales améliorées.
En substance, le KC3017/3019W a eu un impact énorme sur le développement de projets d'ingénierie de tunnels, permettant une plus grande précision, une précision accrue et un processus de construction plus rationalisé.
Le bras robotisé à pulvérisation humide a complètement transformé la façon dont ces projets sont exécutés.s'assurer que les projets peuvent être achevés rapidementAvec sa capacité à minimiser le taux de rebond, le chariot est plus respectueux de l'environnement, ce qui en fait un choix idéal pour tout projet de construction qui donne la priorité à la sécurité,la vitesse, et la durabilité.
Applications:
En ce qui concerne la construction de tunnels ferroviaires, l'utilisation de chariots de pulvérisation est un excellent moyen d'accélérer la construction et d'améliorer la qualité de la construction en béton.Les camions de pulvérisation humide peuvent être utilisés efficacement pour s'assurer que votre projet respecte toutes les normes de sécurité et d'efficacité.
Dans le cas des tunnels routiers, les camions à pulvérisation humide peuvent améliorer considérablement l'efficacité de la construction tout en assurant la sécurité et la qualité de la construction des tunnels.Les chariots de pulvérisation humide sont un excellent choix pour les environnements de construction complexes et peuvent vous aider à terminer votre projet en toute confiance.
La construction des égouts de conservation de l'eau exige souvent une attention particulière aux détails et une forte attention à la qualité.Dans ce contexte, des chariots de pulvérisation humide peuvent être utilisés pour s'adapter à l'environnement de construction complexe et assurer une qualité de construction constante tout au long du projet..
La construction de tunnels miniers peut être particulièrement difficile, mais l'utilisation de chariots de pulvérisation humide peut aider à contrôler le taux de rebond de la pulvérisation et à améliorer l'efficacité de la construction.Quand vous avez besoin d'un travail rapide et efficace, un camion de pulvérisation est la solution parfaite.
Les travaux sur les pentes des digues nécessitent des effets de pulvérisation de béton stables et fiables qui peuvent résister à l'épreuve du temps.Un chariot de pulvérisation peut aider à assurer cette stabilité tout en améliorant l'efficacité globale du processus de construction.
La construction de fosses de fondation doit tenir compte de nombreux facteurs différents qui affectent la stabilité et la sécurité des structures en béton.Les chariots de pulvérisation sont un excellent choix pour s'assurer que votre projet respecte toutes les normes de sécurité et de qualité.
L'ingénierie des réseaux urbains de pipelines peut présenter des défis de construction souterraine uniques qui nécessitent l'utilisation d'équipements spécialisés.Les camions à pulvérisation humide peuvent être utilisés efficacement dans ces contextes pour s'adapter à des environnements souterrains complexes et fournir des solutions efficaces de pulvérisation de béton.
Dans les contextes d'ingénierie souterraine, les camions de pulvérisation humide sont un atout inestimable qui peut fournir des solutions efficaces de pulvérisation de béton.un camion pulvérisateur humide est la solution parfaite.
Les spécifications
| Je ne veux pas. | Nom de l'article | Le code de l'établissement | ||
| 1 | Complète machine |
Poids (t) | 17 | |
| Vitesse de déplacement ((km/h) | Nombre d'emplois | |||
| Compétences de niveau | 25 | |||
| Angle d'approche/de départ | Le 30/18 | |||
| Dégagement au sol ((mm) | 400 | |||
| Direction | La conduite à quatre roues/la direction/le crabe | |||
| Mode de déplacement | roues | |||
| Dimension extérieure (L × W × H) (mm) | 8265 × 2500 × 3200 | |||
| 2 | Système de pompage | Capacité théorique de la pompe (m3/h) | 4 ¢ 30 | |
| Taille de remplissage ((mm) | < 1 200 | |||
| Taille totale maximale ((mm) | ≤ 16 | |||
| Pression maximale théorique de sortie (MPa) | 7.5 | |||
| Diamètre du tuyau ((mm) | 125 | |||
| Diamètre du cylindre de béton ((mm) | 180 | |||
| Distance de déplacement du cylindre de béton ((mm) | 1000 | |||
| Cylindre hydraulique ((diamètre du cylindre/diamètre du pôle) ((mm) | 100/60 | |||
| Distance de déplacement de la bouteille hydraulique ((mm) | 1000 | |||
| Capacité de la trémie ((L) | 600 | |||
| Distance maximale de livraison horizontale théorique ((m) | / | |||
| Distance maximale théorique de livraison verticale ((m) | / | |||
| 3 | Moteur | Puissance nominale ((kW/rpm) | 55/1480 | |
| Voltage nominal (V) | trois phases/380 (facultatif) | |||
| 4 | Moteur | Le mode | Moteur diesel à refroidissement liquide à 4 cylindres | |
| Puissance nominale ((kW/rpm) | 82/2200 | |||
| Volume du réservoir de carburant (L) | 120 | |||
| 5 | Compresseur d'air | Le mode | type de vis | |
| Puissance nominale (kW) | 75 | |||
| Max.débit du vent ((m3/min) | 13.5 | |||
| Pression des gaz d'échappement (MPa) | Je ne peux pas.7 | |||
| 6 | Boom de béton | Mode de déclenchement | pliable + télescopique | |
| Max. surface de remplacement | À la hausse | 17 | ||
| À l'avant | 15 | |||
| À la baisse | 8 | |||
| Largeur ((m) | 30 | |||
| Zones de réserve min. | À la hausse | 4 | ||
| À l'avant | 2 ¢ 3 | |||
| À la baisse | 0 | |||
| Largeur ((m) | 6 | |||
| L'angle de rotation de la flèche principale ((°) | 270 | |||
| L'angle d'inclinaison de la flèche principale (en haut/en bas) (°) | 60/23 | |||
| Longueur télescopique de la flèche principale ((mm) | 2000 | |||
| Angle de rotation de la flèche télescopique | (L/R) 180/60 | |||
| L'angle d'inclinaison de la flèche télescopique (en haut/en bas) (°) | 30/62 | |||
| Longueur de l'étirement de la tige télescopique ((mm) | 2000 | |||
| Retourner la buse | 360 | |||
| Balancement de la buse (°) | 240 | |||
| Pinceau à buse ((°) | 8x360 en continu | |||
| Diamètre de la buse | 80 | |||
| 7 | Additif système |
Taux de débit ((L/h) | Nombre d'emplois | |
| Pression de fonctionnement (MPa) | 1.2 | |||
| Volume du réservoir ((L) | 1000 | |||
| Longueur de l'aspiration ((m) | 3m | |||
| Puissance nominale du moteur ((kW) | 1.5 | |||
| 8 | Système de nettoyage | Débit ((L/min) | 14 | |
| Pression de fonctionnement (MPa) | 14 | |||
| Puissance nominale du moteur ((kW) | 4 | |||
| 9 | Système électrique | Mode de fonctionnement | contrôle à distance sans fil | |
| Mode de commande | PLC + écran tactile | |||
| 10 | Rouleau de câble | Longueur du câble ((m) | 100 | |
| Source d'alimentation ((V/Hz) | 380/50 (facultatif) | |||
| Courant électrique ((A) | 400 | |||
Personnalisation:
La puissance nominale du moteur de cette machine automatique à béton mouillé est de 55 kW / 1480 tours par minute et sa dimension extérieure est de 8265 × 2500 × 3200.et il a une production maximale de 4 ~ 30 mètres cubes par heure.
Pour ceux qui recherchent une personnalisation supplémentaire, nous offrons des services de personnalisation de produits pour répondre à vos besoins spécifiques.Contactez-nous aujourd'hui pour en savoir plus sur la façon dont nous pouvons adapter notre machine automatique pour le béton mouillé à vos besoins uniques.
Emballage et expédition
Emballage du produit:
- Une machine à ciment robotisé
- Manuel d'utilisation
- Pièces détachées
- Outils
Pour la navigation:
- Méthode de transport: fret
- Temps de livraison: 5 à 7 jours ouvrables
- Coût de transport: calculé en fonction de la destination et du poids
- Les informations de suivi seront fournies une fois le produit expédié.
