KDM12A-1BCDL Trolley de la tige d'ancrage minière pour les tunnels de mines
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | POTENTIAL / POTENCY |
Certification: | ISO9001:2015 |
Numéro de modèle: | Le KDM12A-1BCDL |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 Unité |
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Prix: | Négociable |
Détails d'emballage: | 1 unité dans 1*40'HQ |
Délai de livraison: | 45 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 120 unités par an |
Détail Infomation |
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Diamètre de forage: | 32 à 45 mm | Longueur du boulon applicable: | 1 800 mm |
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Fonction du télescope: | - Oui, oui. | Puissance du moteur: | 44.6kw |
Capacité de boulonnage: | 10 pièces | Le type: | Pour l'hydraulique |
Application du projet: | Mines, carrières et construction | Taille globale: | Pour les pièces de rechange, le nombre de pièces de rechange doit être le même que le nombre de pièc |
Mettre en évidence: | Tracteur à ancre de la mine,Tunnels à ancrage |
Description de produit
Description du produit
KDM12A-1BCDL Anchor Rod Trolley Un nouveau concept pour le forage de roche jumbo dans les opérations minières
Le KDM12A-1BCDL a renversé l'approche traditionnelle du "double slide+double rock drill" et a créé un nouveau concept de "single slide+single rock drill".et les ancrages sont entièrement automatisés, rendant le travail d'ancrage auparavant difficile et inefficace sûr, efficace, facile et amusant.facile à démonter et à assembler, adapté à différents types de cages sous terre et de transport.
Applications
Les principaux scénarios d'application des chariots à barres d'ancrage minière comprennent les environnements géologiques tels que les mines, les tunnels et l'ingénierie souterraine.assurer la sécurité et la stabilité de la face de travail
Les scénarios d'application spécifiques comprennent:
Mines: Dans les opérations minières, le chariot de la tige d'ancrage minière est utilisé pour soutenir les couches rocheuses où se trouvent les tunnels, les véhicules et l'équipement miniers, assurant ainsi la sécurité de la surface de travail.Surtout dans les chantiers complexes ou étroits, les chariots à barres d'ancrage peuvent mieux répondre aux exigences du travail et améliorer l'efficacité de la production.
Tunnel: dans la construction de tunnels, des chariots à barres d'ancrage sont utilisés pour soutenir le toit et les parois latérales du tunnel, complétant des processus tels que le forage des barres d'ancrage, les filets suspendus et l'installation des barres d'ancrage,réduire considérablement le temps de fonctionnement du support et améliorer l'efficacité de la construction
Ingénierie souterraine: dans la construction d'ingénierie souterraine telle que l'excavation d'usines souterraines, les chariots à barres d'ancrage peuvent effectuer des forages par soufflage, des forages à barres d'ancrage,de l'ordre de 1 mm ou plus, le plâtrage automatique et d'autres opérations pour répondre à divers besoins de construction.
Caractéristiques
1Système de commande électrique proportionnel à distance: facile à utiliser, sûr et fiable, positionnement précis;
2, conception modulaire universelle du châssis: pratique pour l'entretien et la gestion des équipements;
3Fonction de forage automatique et anti-embrouillage: améliore la durée de vie des outils de forage et réduit les taux de défaillance;
4Enregistrement automatique des données de construction: télécharger les données de construction via une application dédiée pour faciliter la gestion et l'analyse.
Les spécifications
Les principaux paramètres techniques du KDM12A-1BCDL | |
B. Pour o d y | |
Taille totale ((LxWxH) mm | 6800 × 1290 × 1550 ((2350 Hauteur de montée) |
Fréquence d'impact du forage en roche kW | 7.5 |
Diamètre du trou en mm | 32 à 45 |
Vitesse de forage m/min | 0.8-2 |
Longueur du boulon applicable | 1800 (norme) |
Surface de travail (hauteur du tunnel) mm | 2900 à 5000 (norme) |
Autres boulonnages (hauteur du tunnel) mm | Longueur +1100 |
Capacité de boulonnage | 10 |
Accrochage au filet | Je suis désolé. |
Voltage de fonctionnement | 380 VAC 50 Hz |
Puissance totale en kW | 32.6 |
Puissance totale en kg | ≈ 6600 |
Chassis de course | |
Structure du châssis | Articules |
Pour fuir | Roue en caoutchouc |
Vitesse de déplacement km/h | 0 à 6 |
KW | 44.6 |
Dégagement au sol en mm | 150 |
Capacité de qualité (surface de roulement lisse) | 14° |
Radius de rotation min. m | 2500 (versant intérieur)/4000 (versant extérieur) |
Boom! | |
Quantité de décharge | 1 |
Type de poutre | Boum de coordonnées mixtes |
Fonction du télescope | Je suis désolé. |
Mécanisme de boulonnage | |
Longueur du rail de guidage en mm | 2750 |
Longueur du tuyau de forage en mm | 1960 |
Profondeur du trou en mm | 1900 |
Type de boulonnage | Couture de tubes |
Taille de la plaque de boulonnage en mm | ≤ 150 |
Installation de boulonnage | Automobile |
L'air système | |
Débit d'air en m3/min | 0.21 |
Pression de l'air Mpa | 02 à 03 |
Débit d'eau m3/min | 2 |
Pression de l'eau de ruissellement Mpa | 0.8 à 1.2 |
Pression à l'entrée de l'eau Mpa | 0.3 à 0.6 |
Autre configuration | |
Télécommandes | Optionnel |
Quantité de paniers | Je suis désolé. |
Plafond de levage | Je suis désolé. |
éclairage | 3 Lampes LED à haute luminosité |
Extincteur |
Oui (4 kg*1) Extincteur à poudre sèche portatif 4 kg × 1 |