Chariot d'installation d'arche de 25 m avec capacité de bras principal de 3000 kg

Innovation du système d'alimentation double
Adoptant une conception hybride diesel et électrique, le moteur diesel fournit une puissance de fonctionnement à haute intensité dans le tunnel (selon la norme d'émission nationale III), tandis que le moteur électrique (triphasé asynchrone à haut rendement IE3) répond aux besoins de construction des zones urbaines ou des espaces clos avec un faible bruit et zéro émission. Le temps de réponse de la commutation de puissance est inférieur à 30 secondes. La conception de redondance à double alimentation garantit que l'équipement peut maintenir 50 % de sa capacité opérationnelle de base en cas de défaillance d'un seul système, améliorant considérablement la continuité de la construction de tunnels.

Percée dans l'adaptabilité en altitude
En utilisant la technologie de correspondance de la suralimentation et d'étalonnage en haute altitude de l'ECU, la puissance nominale de sortie peut être maintenue à une altitude de 4500 mètres et dans des environnements extrêmes allant de -25 ℃ à 50 ℃, avec un taux d'atténuation de puissance inférieur à 8 % (moyenne de l'industrie de 15 %). Le système hydraulique est équipé d'un module de contrôle de puissance constante et de réglage adaptatif de la température de l'huile pour résoudre le problème du démarrage à basse température en haute altitude.

Avantages de performance clés
Capacité de couverture complète des méthodes de construction
Structure unique à trois bras pliables + télescopiques, supportant la construction synchrone de section complète/en deux étapes/en trois étapes, avec un maximum de 6 arches de tunnel ferroviaire à double voie à grande vitesse installées par équipe (3 équipements traditionnels). Le bras robotique à 7 degrés de liberté est équipé d'un système de positionnement laser au millimètre près, et l'erreur d'accouplement de l'arche est contrôlée à ±3mm. Intégrez le système de contrôle CAN bus pour réaliser la pré-programmation de la trajectoire de mouvement du bras, l'avertissement de collision et les fonctions d'évitement automatique d'obstacles. La plateforme de surveillance à distance peut afficher les paramètres de fonctionnement de l'équipement en temps réel, générer des journaux de construction 3D et prendre en charge l'analyse de données volumineuses des excavations excessives et insuffisantes.

Conception sûre et humanisée
Système de multi-protection
Le bouclier de protection pliable breveté (CN222879688U) peut être déplié en 0,5 seconde pour former une zone anti-chute de pierres de 2,5 m². Double sécurité de verrouillage hydraulique du bras mécanique + verrouillage électrique, empêchant la défaillance du dispositif de fixation causée par une rupture soudaine du tuyau d'huile. La télécommande sans fil avec un rayon allant jusqu'à 50 mètres permet aux opérateurs de rester à l'écart des zones dangereuses sur la face de la paume. Le système de lubrification centralisée réduit le temps de maintenance de 60 % et est équipé d'une cabine de type cabine à oxygène en haute altitude.

• Construction ferroviaire en haute altitude : Expérimentez la construction d'une voie ferrée en haute altitude à 4300 mètres sur le projet ferroviaire Sichuan Tibet, réalisant un fonctionnement continu avec une progression mensuelle de l'installation des arches qui est de 15 % d'avance sur le calendrier.
• Espace souterrain urbain : Mettre en œuvre le mode d'alimentation dans la construction de la ligne 14 du métro de Shenzhen dans les espaces souterrains urbains, garantissant des niveaux de contrôle du bruit inférieurs à 65 dB, ce qui répond aux exigences strictes de protection de l'environnement pour les activités de construction nocturnes.
• Scénario de sauvetage d'urgence : Dans le malheureux accident d'effondrement de tunnel de Gansu en 2024, le déploiement d'un système d'alimentation double joue un rôle crucial pour assurer une opération de soutien ininterrompue de 72 heures pour des opérations de sauvetage d'urgence efficaces.

En ce qui concerne l'installation de structures d'arches dans les projets de construction de tunnels, le chariot d'installation d'arches POTENTIAL/POTENCY (Modèle : KGM12300CSG) de CHINE est la solution idéale. Cet équipement innovant est conçu pour fournir une manipulation efficace et précise des segments d'arches, ce qui en fait un outil précieux pour diverses occasions et scénarios d'application.

Le chariot d'installation d'arches convient à une utilisation dans la construction de tunnels, de ponts et de passages souterrains. Sa construction robuste et sa capacité de charge élevée le rendent parfait pour manipuler facilement des segments d'arches lourds. Qu'il s'agisse d'un projet de tunnel à petite échelle ou d'un développement d'infrastructure à grande échelle, ce chariot peut répondre aux exigences de différents chantiers de construction.

Avec la certification ISO9001:2015, les clients peuvent faire confiance à la qualité et à la fiabilité de ce produit. La quantité minimale de commande est de seulement 1 unité, et le prix est négociable, ce qui le rend accessible aux petites et grandes entreprises de construction. Les détails d'emballage incluent des options pour FR ou Expédition en vrac, assurant un transit sûr vers la destination.

Les clients peuvent s'attendre à un délai de livraison de 45 jours ouvrables, et les conditions de paiement acceptées sont T/T et L/C. Avec une capacité d'approvisionnement de 120 unités par an, le chariot d'installation d'arches est facilement disponible pour répondre aux exigences des projets de construction.

Le chariot d'installation d'arches est soigneusement emballé pour assurer sa livraison en toute sécurité. Le produit est solidement emballé et protégé avec un rembourrage en mousse pour éviter tout dommage pendant le transport.

Informations d'expédition :

• Méthode d'expédition : Nous utilisons des services de messagerie réputés pour livrer votre chariot d'installation d'arches à votre porte.
• Délai de livraison : La livraison prend généralement 3 à 5 jours ouvrables, selon votre emplacement.
• Frais d'expédition : Les frais d'expédition peuvent varier en fonction de votre emplacement et de la quantité de chariots commandés.