• Robot d'installation d'arche de tunnel à double alimentation KGM12300CSG 5-25m
Robot d'installation d'arche de tunnel à double alimentation KGM12300CSG 5-25m

Robot d'installation d'arche de tunnel à double alimentation KGM12300CSG 5-25m

Détails sur le produit:

Place of Origin: CHINA
Nom de marque: POTENTIAL / POTENCY
Certification: ISO9001:2015
Model Number: KGM12300CSG

Conditions de paiement et expédition:

Minimum Order Quantity: 1 Unit
Prix: Négociable
Packaging Details: FR or Bulk Ship
Delivery Time: 45 working days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 120 units per year
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Max.Operating Width: 25m Maximum Load-bearing Capacity of The Main Arm: 3000Kg
Model: Arch Installation Robot KGM12300CSG Min.Operating Width: 5m
Transportation Dimension (L X W X H): 9200×2600×3500mm Ground Cleareace: 450mm
Maximum Load-bearing Capacity of The Auxiliary Arm: 1500Kg Dual Power: Diesel & Electric
Mettre en évidence:

robot d'installation à double puissance

,

Chariot d'installation d'arche de tunnel 5-25m

,

Robot d'arche KGM12300CSG avec garantie

Description de produit

Machine d'assemblage de voûte supérieure pour tunnel - Largeur de fonctionnement maximale 25 m, largeur de fonctionnement minimale 5 m
Spécifications du produit
Attribut Valeur
Largeur de fonctionnement maximale 25m
Capacité de charge maximale du bras principal 3000Kg
Modèle Robot d'installation de voûte KGM12300CSG
Largeur de fonctionnement minimale 5m
Dimensions de transport (L x l x H) 9200×2600×3500mm
Garde au sol 450mm
Capacité de charge maximale du bras auxiliaire 1500Kg
Double alimentation Diesel et électrique
Description du produit

Cette machine d'assemblage de voûte supérieure de pointe est conçue pour la construction de tunnels avec une plage de largeur de fonctionnement polyvalente de 5 m à 25 m.

Innovation du système d'alimentation double

Adoptant une conception hybride diesel et électrique, le moteur diesel fournit une puissance de fonctionnement à haute intensité dans le tunnel (selon la norme d'émission nationale III), tandis que le moteur électrique (asynchrone triphasé à haut rendement IE3) répond aux besoins de construction des zones urbaines ou des espaces clos avec un faible bruit et zéro émission.

  • Le temps de réponse de la commutation d'alimentation est inférieur à 30 secondes
  • La conception de redondance à double alimentation assure 50 % de la capacité opérationnelle de base en cas de défaillance d'un seul système
  • Améliore considérablement la continuité de la construction de tunnels
Percée dans l'adaptabilité en altitude

Conçu pour les environnements extrêmes avec une technologie de pointe :

  • Maintient la puissance nominale à une altitude de 4500 mètres
  • Fonctionne à des températures de -25°C à 50°C
  • Taux d'atténuation de la puissance inférieur à 8 % (moyenne de l'industrie 15 %)
  • Système hydraulique avec contrôle de puissance constant et réglage adaptatif de la température de l'huile
Système de travail intelligent
  • Système de contrôle CAN bus pour la trajectoire de mouvement du bras préprogrammée
  • Fonctions d'avertissement de collision et d'évitement automatique d'obstacles
  • Plateforme de surveillance à distance pour les paramètres de l'équipement en temps réel
  • Journaux de construction 3D et capacités d'analyse de données volumineuses
Conception sûre et humanisée
  • Le bouclier de protection pliable breveté (CN222879688U) crée une zone anti-chute de pierres de 2,5 m² en 0,5 seconde
  • Système de sécurité double de verrouillage hydraulique du bras mécanique + verrouillage électrique
  • Télécommande sans fil avec un rayon de 50 mètres
  • Le système de lubrification centralisée réduit le temps de maintenance de 60 %
  • Cabine de type cabine à oxygène en haute altitude
Principales caractéristiques
Espace souterrain urbain :Utilisé avec succès pour la construction de la ligne 14 du métro de Shenzhen avec des niveaux de bruit inférieurs à 65 dB
Scénario de sauvetage d'urgence :A fourni 72 heures de soutien ininterrompu lors de l'accident d'effondrement du tunnel de Gansu en 2024
Paramètres techniques
Modèle :Robot d'installation de voûte KGM12300CSG
Plage de largeur de fonctionnement :5 m (min) - 25 m (max)
Capacité de charge :Bras principal 3000Kg / Bras auxiliaire 1500Kg
Dimensions de transport :9200×2600×3500mm
Garde au sol :450mm
Système d'alimentation :Double alimentation diesel et électrique
Applications

Ce chariot d'installation de voûte polyvalent est idéal pour :

  • Projets de construction de tunnels
  • Développement de l'espace souterrain urbain
  • Opérations de sauvetage d'urgence
  • Environnements de construction en haute altitude
  • Conditions de température extrême
Personnalisation et commande
Emballage :FR ou navire en vrac
Délai de livraison :45 jours ouvrables
Conditions de paiement :T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement annuelle :120 unités

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